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太陽(yáng)能路燈鋰電池的結(jié)構(gòu)依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作,在充放電過(guò)程中,Li+在兩個(gè)電極之間往返拖嵌,造成放電,正極材料一般是采用錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰(三元材料),磷酸鐵鋰等,基本是化學(xué)性能較好的突破材料,所以有優(yōu)異的放電性能,再加上后期的漏電保護(hù),防過(guò)充過(guò)放等等,使得鋰電池更具優(yōu)勢(shì)。目前比較熱的鋰離子電池的能量密度約在100~150Wh/kg左右,一般電池充電能夠達(dá)到1C。這個(gè)數(shù)據(jù)顯然比鉛酸電池高出很多。此外,太陽(yáng)能路燈鋰電池的使用還不會(huì)對(duì)人體和環(huán)境造成污染。
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