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現(xiàn)在很多工廠、物流在搬運(yùn)貨物中或者堆疊貨物等很多地方中都會用到叉車鋰電池。叉車是用來將成件的托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆疊或者是短距離搬運(yùn)(注意是短距離搬運(yùn),因?yàn)椴孳嚨男旭偹俣群苈┗蛘呤侵匦臀锲愤M(jìn)行搬運(yùn)的工業(yè)車輛。
1、叉車鋰動(dòng)力電池操作控制簡便,靈活外。操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。
2、叉車鋰動(dòng)力電池環(huán)保性。柴油內(nèi)燃叉車排放方面一直是行業(yè)詬病,排放不達(dá)標(biāo)。尤其是環(huán)保型企業(yè),封閉式廠房需求電動(dòng)叉車。雖然個(gè)別企業(yè)會使用液化氣叉車,但是液化氣在國內(nèi)太難加了。同時(shí)國內(nèi)液化氣相比歐美純度也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。
3、叉車鋰動(dòng)力電池常規(guī)維護(hù)性。電動(dòng)叉車容易維護(hù),基本上整理下液壓油,清潔設(shè)備就好了,而且周期可以做到1000小時(shí)保養(yǎng)一次日常只要加蒸餾水就好了但是對于柴油內(nèi)燃叉車基本上250小時(shí)就要保養(yǎng)一次。機(jī)油,空氣濾芯等等。費(fèi)用也不低,耗時(shí)也長。
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